2026 todavía en rojo, pero marzo en verde: cómo están las ventas en el sector automotriz y cuáles son los 0km más elegidos

Por: Mirko Plenk.

Luego de meses de caída interanual, marzo le devolvió la sonrisa al mercado automotor en Argentina. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante el tercer mes de 2026 se patentaron 48.972 vehículos en el país. Comparado con las 48.389 unidades registradas en marzo del año pasado, ésto representa un crecimiento de 1,2%. A su vez, para mayor emoción de las empresas del sector automotriz, las ventas de 0km aumentaron un 16,5% en relación a febrero, lo que representa un incremento más pronunciado. Sin embargo, no todo está resuelto. Durante los primeros tres meses de 2025 se patentaron 162.475 vehículos, mientras que en el mismo periodo pero de 2026, fueron 157.455 las unidades registradas. Éstos datos muestran una caída de 3,1%. Así, el rubro se encuentra con una baja en el total del trimestre, pero también con un reciente crecimiento y, por primera vez en el año, ve luz verde.

Para la presentación del informe de la página oficial de la asociación, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, aseguró: "Vemos como en los tres meses ya transcurridos nos estamos emparejando al año pasado, pero el crecimiento es más lento de lo que preveíamos". Además, aseguró estar en un momento en el que "hay que salir a buscar al cliente y facilitarle incentivos para que tome la decisión de comprar". Más adelante, Beaton afirmó: "insistimos en que la financiación, con tasas que sigan hacia abajo, y la reforma impositiva, tantas veces anunciada, pueden ser ese empujoncito que necesitamos para que se consolide un dinamismo que nos está faltando", y finalizó al asegurar que "2026 será de crecimiento", según las previsiones que mantienen.

Un respiro para el sector

Por otro lado, una de las medidas que surgieron en búsqueda del crecimiento en ventas es la eliminación del impuesto interno -más conocido como impuesto al lujo- que entró en vigencia a partir del 1 de abril. Dentro de la reforma laboral, aprobada en el mes de marzo, se planteó la quita de esta tasa. Si bien existía desde la década de 1990, este impuesto se modificó en 2014 con Axel Kicillof, actual gobernador de la provincia de Buenos Aires, como Ministro de Economía del gobierno de Cristina Fernández de Kirchner. A pesar de que su justificación era "defender la industria nacional", el paso del tiempo llevó a que algunas unidades de gama media, fabricadas en el país, sean alcanzadas por este tributo.

Sin embargo, el impuesto no era el mismo para todos los vehículos de alto valor, sino que estaba dividido en dos escalas. Para los más accesibles, la tasa era de 20%, mientras que los más costosos sufrían un 35%. Cada tres meses, la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) debía actualizar el precio de referencia. Además, las camionetas estilo pick-up estaban exentas por ser fabricadas para la producción, por lo que pasaron a reemplazar a los autos y SUV, que sufrieron descensos en sus ventas y algunos de ellos dejaron de venderse por años al verse afectados por esta tasa.

Además del último factor mencionado, el Gobierno Nacional tomó otra medida que impacta de manera directa en los vehículos de alto valor. Se trata de un convenio comercial que habilita un cupo de 10.000 unidades para importar unidades desde Estados Unidos sin pagar el arancel extrazona del 35%. Así, el precio de ciertos vehículos evidenció un descenso entre marzo y abril.

¿Cuáles son las marcas más elegidas por los argentinos?

En marzo de 2026, Toyota fue la marca más vendida en el país, con 6.696 unidades patentadas. En segundo lugar se encuentra Volkswagen, con 6.031. El podio lo completa la marca Fiat, luego de vender 5.435 en el tercer mes del año. Chevrolet, por su parte, se ubica en el cuarto puesto, con 4.067 unidades patentadas, mientras que el TOP 5 lo completa la marca Ford, con 3.892.

Por otro lado, la tabla cambia al hablar de modelos. Éstos fueron los más vendidos:

A pesar de estar sexta en el ranking de marcas, Peugeot colocó a su 208 como el vehículo más vendido de marzo de 2026 con 2.245 unidades patentadas. Así, bajó a la Toyota Hilux al segundo lugar, con 2.194. Sin embargo, esta camioneta continúa como el vehículo con más ventas en el año, con un total de 7.819 en lo que va de 2026. En tercer lugar se encuentra el Fiat Cronos, que bajó un 13,1% comparado con el mes anterior y un 34,2% respecto a marzo de 2025. Este auto patentó 1.760 unidades. Detrás de él se ubica la Ford Ranger, con 1.629 ventas. Para completar el TOP 5 aparece el Chevrolet Onix, con 1415 patentamientos, una suba del 51,3% respecto a febrero y un 32,4% comparado con marzo de 2025.